「台灣有愛、桃園無障礙」 共建無障礙友善城市的新里程碑

  2024-04-24 16:10:00 |   59

高齡化、少子化社會的來臨,長照產業需要更多資源的投入,其中包括身障者或行動不便的長者需要的無障礙運輸服務。由「北台灣無障礙運輸產業工會」主辦的「共建無障礙友善城市的新紀元」記者會23日在桃園舉行,宣佈「台灣無障礙汽車有限公司」正式在桃園營運,希望能提供大桃園地區更迅速更優質的無障礙移動服務。

圖/台灣無障礙汽車有限公司成立,將服務桃園市身障者及行動不便長者,副市長蘇俊賓(左二)、福特六和銷售處長謝佩璇(右二)出席記者會表達力挺之意。

桃園市人口超過232萬人,其中身障及長照人口超過10萬人,但是無障礙計程車加上輔康巴士,福祉車合計不到250部,供需之間有明顯落差。而「北台灣無障礙運輸產業工會」成立以來,一直致力於推動台灣無障礙運輸事業的發展,因此由其輔導成立的「台灣無障礙汽車有限公司」在四月正式進駐桃園市。

特別抽空出席記者會的桃園市副市長蘇俊賓表示,市府致力於打造無障礙環境,而無障礙接駁服務是身心障礙者出行的關鍵最後一哩路,因此很感謝「台灣無障礙汽車有限公司」針對無障礙需求者量身訂做,也創造對社會有助益的商業模式,並且和市府一同「為最需要的人,做最困難的事情」。

圖/桃園市副市長蘇俊賓親自為身障者服務,體驗操作「台灣無障礙汽車有限公司」的全新福祉車。

圖/「台灣無障礙汽車有限公司」在桃園市上線服務受到市政府的重視,成為「桃園ESG永續菁英團隊招募計畫」的團隊成員。

現階段,「台灣無障礙汽車有限公司」已經有20多部福祉車服務桃園地區的民眾,總經理李博銓強調,秉持社會企業的精神和責任,將持續招募桃園在地勞工,包括身障者、二度就業者、中高齡人士等等。據了解,「台灣無障礙汽車有限公司」已成為「桃園ESG永續菁英團隊招募計畫」的一員,未來不論在發展計畫、市場資訊、實務經驗,甚至與大企業進行ESG合作,市府都將全力協助。

圖/「台灣無障礙汽車有限公司」目前有20多部福祉車在桃園市地區服務,目標在兩年之內增加到100輛。

除了桃園市府的支持,「北台灣無障礙運輸產業工會」理事長林垂穎坦言,福祉車的適用車款不多,改裝也需要專業技術和原廠認證,所以「台灣無障礙汽車股份有限公司」能夠以福特「旅玩家」為主力車型,要感謝「福特六和汽車」及協力改裝廠「輔康」的全力幫忙。而「福特六和」銷售處長謝佩璇則表示,這一天可說是台灣無障礙運輸產業的起點,盼能從桃園出發,為台灣無障礙移動需求持續努力,讓最需要幫助的人,擁有真正無障礙的生活。

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